Male kolko na wysuwanej rurze, przykrecone do dyszla obejma. Robi dwie rzeczy: trzyma odczepiona przyczepe w poziomie i pozwala Ci ja podniesc albo opuscic na kule bez wysilku.
I jest odpowiedzialne za najczestsze uszkodzenie w calej branzy wynajmu przyczep.
Przy odpinaniu - podpiera dyszel, zeby przyczepa nie opadla przodem na ziemie.
Przy podpinaniu - korbka podnosisz albo opuszczasz dyszel, ustawiajac zaczep dokladnie nad kula. Nie musisz nic dzwigac.
Przy manewrowaniu recznym - pozwala przetoczyc lekka przyczepe po placu w pojedynke.
To jest ten moment, w ktorym wiekszosc szkod powstaje.
Podnies kolo do samej gory, krecac korbka az do oporu. Nie do polowy, nie "wystarczy" - do oporu.
Poluzuj obejme i wsun cala rure do gory, tak zeby kolo schowalo sie nad dolna krawedz dyszla.
Dokrec obejme mocno. Reka, na tyle, zeby rura nie mogla zsunac sie w dol.
Sprawdz, czy kolo nie wystaje ponizej ramy. Kucnij i spojrz z boku.
Niektore konstrukcje maja kolo skladane na bok zamiast chowanego - wtedy odchylasz je do pozycji poziomej i blokujesz.
Niedokrecona obejma puszcza po pierwszym wiekszym wstrzasie. Rura zjezdza w dol, kolo dotyka asfaltu przy siedemdziesiatce i zostaje starte do metalu w kilkaset metrow. Przy pechu zahacza o kraweznik i wygina caly wspornik razem z fragmentem dyszla.
Kierowca zwykle niczego nie slyszy, bo kolo jest za nim.
Dlatego na przednich burtach naszych przyczep znajdziesz naklejke przypominajaca o dokreceniu kola podporowego. Nie jest tam dla ozdoby.
Odwrotna kolejnosc: poluzuj obejme, wysun rure w dol, dokrec obejme, opusc kolo korbka az podeprze dyszel.
Na miekkim podlozu podloz pod kolo deske albo plytke. Kilkadziesiat kilogramow nacisku na mala opone wciska ja w trawe albo w rozgrzany asfalt, a przyczepa opada przodem.
Do tego zawsze hamulec postojowy, jesli przyczepa go ma, i klin pod kolo.
Przed jazda: kolo do gory, obejma dokrecona, nic nie wystaje ponizej ramy.
Przy odstawianiu: kolo opuszczone, twarde podloze pod nim, klin pod kolo jezdne.
Nigdy nie podnos obciazonej przyczepy korbka na sile - jesli idzie wyjatkowo ciezko, przyczepa jest zle zaladowana i za duzo masy lezy z przodu.
Pytania? +48 573 569 809.
Ten element wyposazenia ma czesc naszych przyczep - przy rezerwacji zobaczysz, czy dotyczy wybranego modelu.